杭州地鐵7號線獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，當(dāng)虹科技“視頻+AI”守護(hù)安全與高效

近日，杭州地鐵7號線獲得我國工程建設(shè)領(lǐng)域最高榮譽之一“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。這也是杭州首條獲得該榮譽的地鐵線路。

國家優(yōu)質(zhì)工程獎設(shè)立于1981年，是經(jīng)中共中央、國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。

7號線不僅工程質(zhì)量過硬，更是裝上了“智慧大腦”。

作為“亞運專線”，杭州地鐵7號線實現(xiàn)了西湖風(fēng)景區(qū)、奧體中心、蕭山國際機(jī)場的快速軌道連接。智慧管理是實現(xiàn)亞運辦賽“簡約、安全、精彩”目標(biāo)的重要一環(huán)。

7號線采用了當(dāng)虹科技視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)，各類數(shù)據(jù)信息不僅“看得清”還能“看得懂”，助力地鐵運營安全又高效。

01 視頻結(jié)構(gòu)化：AI守護(hù)安全出行

當(dāng)虹科技智慧軌交解決方案負(fù)責(zé)人說，由于地鐵空間相對封閉，且人員流動性大、人群相對復(fù)雜，客觀上存在一定安全隱患。

當(dāng)虹科技視頻結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)，以深度學(xué)習(xí)等AI技術(shù)為核心，可以促進(jìn)地鐵運營更加安全高效，已在包含杭州地鐵7號線在內(nèi)的多條線路應(yīng)用。

將圖像或視頻信息，轉(zhuǎn)化為流動的數(shù)據(jù)資源，可以確保地鐵工作人員第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間處置新情況，提升精細(xì)化運營水平。

例如，在結(jié)構(gòu)化標(biāo)簽下，能夠檢索到遺落物品、越過安全黃線、未佩戴口罩、逆行等異常行為或是乘客暈倒等突發(fā)情況，并向地鐵工作人員發(fā)出提醒。

如遇孩童走失、疫情流調(diào)這類需要緊急搜尋人員的場景，系統(tǒng)也可以為地鐵管理部門提供軌跡分析的支持。

02 聚線成網(wǎng)：數(shù)據(jù)互通 智慧翻倍

歷經(jīng)十年，杭州地鐵由線到網(wǎng)，最高單日客流量也從100萬、200萬、300萬，再到461萬人次的不斷新高。

包括地鐵7號線在內(nèi)，目前杭州已有12條地鐵線路。運營12條線路，統(tǒng)籌資源是高效運維和社會效益最大化的關(guān)鍵。打造線網(wǎng)結(jié)構(gòu)化平臺是智慧化管理的有效方式。

建設(shè)中，智慧系統(tǒng)需要對接眾多原有線路的數(shù)據(jù)，帶來了多協(xié)議、多格式的挑戰(zhàn)。經(jīng)過數(shù)月的調(diào)研、測試，當(dāng)虹科技的技術(shù)專家攻堅克難，助力地鐵管理部門打造了一體化的運營管理平臺，與各廠商順利完成所有對接。

在網(wǎng)絡(luò)化運營水平的有效提升下，杭州地鐵已經(jīng)形成統(tǒng)一部署運維的生態(tài)體系，不同線路縱橫交錯，但各項數(shù)據(jù)資源互聯(lián)互通，有力保障了乘客的安全出行，為杭州的“亞運時刻”提供了強有力的安全交通保障。

圖片素材來自杭州地鐵官方公眾號