行業(yè)挑戰(zhàn)
衛(wèi)星鏈路帶寬窄
船舶用的衛(wèi)星傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本高昂，且視頻傳輸帶寬、船上設(shè)備運(yùn)維以及公用網(wǎng)絡(luò)共用流量。在網(wǎng)絡(luò)情況較差時(shí)，可用帶寬最低不到50Kbps，網(wǎng)絡(luò)情況好時(shí)可用帶寬也僅為100-200Kbps。
衛(wèi)星鏈路不穩(wěn)定
船舶航行軌跡遍布全球，可能會(huì)受到各種環(huán)境因素的影響，如天氣、海浪和船舶的航向變化，這些因素都可能導(dǎo)致衛(wèi)星天線失去與衛(wèi)星的對(duì)準(zhǔn)，從而影響信號(hào)質(zhì)量。
窄帶傳輸技術(shù)，讓“船岸互通”不再難
針對(duì)遠(yuǎn)洋船舶視頻傳輸難題，當(dāng)虹科技和亞太星通合作開發(fā)“船岸視頻窄帶傳輸”項(xiàng)目，集5G邊緣計(jì)算技術(shù)、視頻感知壓縮技術(shù)和AI智能解析技術(shù)于一體，滿足衛(wèi)星通信等窄帶寬環(huán)境下的高質(zhì)量（實(shí)時(shí)/歷史）視頻回傳需求。
內(nèi)容感知百倍壓縮：海上視頻“回得來”
在有限的帶寬資源下，內(nèi)容感知壓縮技術(shù)通過AI智能識(shí)別找出編碼參數(shù)的“最優(yōu)解”，從而對(duì)關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行低壓縮編碼，對(duì)于非關(guān)鍵的區(qū)域做高壓縮編碼。在船端對(duì)占用帶寬較大的海量視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行高達(dá)100倍壓縮，從而滿足海上視頻實(shí)時(shí)回傳的需求。
碼率自適應(yīng)：減小通信干擾對(duì)視頻傳輸?shù)挠绊?/h4>
自適應(yīng)編碼可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和播放狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)碼率，提升帶寬利用率和觀看體驗(yàn)。當(dāng)帶寬足夠時(shí)，采用高質(zhì)量模式，優(yōu)先畫面質(zhì)量，保證畫質(zhì)與清晰度；帶寬有限或是網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)時(shí)，則采用“窄帶”傳輸模式，保障播放的低延時(shí)與流暢穩(wěn)定性。
邊緣 AI 解析：充分利舊，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控告警智能化
搭載邊緣智能解析前端，相當(dāng)于為遠(yuǎn)程監(jiān)管裝上了“智慧大腦”，最大化避免監(jiān)控系統(tǒng)重建而帶來的資源浪費(fèi)。在充分利用原有視頻監(jiān)控設(shè)備的基礎(chǔ)上，就能實(shí)現(xiàn)駕駛室離崗、船體識(shí)別、煙火識(shí)別、區(qū)域入侵等一系列AI智能監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析功能。
實(shí)現(xiàn)價(jià)值
視頻超低帶寬回傳
在船上衛(wèi)星超窄帶寬和極不穩(wěn)定的信號(hào)情況下，可實(shí)現(xiàn)4路監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)回傳給岸上中心，且視頻接近原畫，觀看流暢不卡頓。
視頻智能化應(yīng)用
通過AI識(shí)別技術(shù)，對(duì)實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行AI分析，例如對(duì)駕駛室內(nèi)的抽煙、打電話、玩手機(jī)、睡覺等異常行為進(jìn)行預(yù)警，告警信息實(shí)時(shí)同步回中心。
視頻中心統(tǒng)一管理
船企、船管公司、政府海事漁業(yè)部門掌握下屬船只視頻數(shù)據(jù)，進(jìn)行集中管理。
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